De NMBS is ruim acht procent minder efficiënt dan haar Europese tegenhangers. Dat blijkt uit de interne benchmarking-studie van het bedrijf. De mindere efficiëntie kost het bedrijf 100 miljoen per jaar.
De Standaard bericht over de interne studie.
Uit die studie, die vandaag donderdag door NMBS-topman Jo Cornu zal worden voorgesteld, blijkt volgens de krant dat de NMBS per afgelegde kilometer ruim acht procent meer kosten maakt dan een gemiddelde Europese spoorwegmaatschappij.
Besparingen
De benchmark geeft zo meteen ook aan hoeveel de spoormaatschappij kan besparen door efficiënter te gaan werken. De NMBS gaf vorig jaar 1,9 miljard euro uit aan energie, personeel en overige kosten. Een productiviteitsstijging van 8 procent zou jaarlijks dus voor ruim 100 miljoen euro besparingen opleveren.
De NMBS heeft de voorbije jaren haar productiviteit al opgekrikt door met minder personeel meer treinen te laten rijden. De productiviteit nog verder verhogen, kan volgens de studies onder meer door het personeel meer uren laten draaien.
